Auto

Trenul Timişoara-Iaşi, întârziere de 5 ore, din cauza unei locomotive defecte

Print Mail

29.06.2024, 12:53 23

Trenul Timişoara-Iaşi va ajunge la destinaţie cu o întârziere de aproximativ 5 ore, după ce locomotiva s-a stricat în staţia Lugoj, a anunţat duminică CFR Călători.

„Trenul IR 1831 Timişoara Nord - Iaşi, cu plecare din Timişoara Nord în această dimineaţă - 29 iunie 2024, va ajunge la Iaşi cu o întârziere de aproximativ 300 de minute. Întarzierea este generată de defectarea locomotivei în staţia Lugoj”, a transmis compania.

Trenul îşi va relua circulaţia în condiţii de siguranţă cu o locomotivă de ajutor care va sosi de la Arad, după efectuarea tuturor procedurilor specifice unei asemenea situaţii.

CFR Călători a oferit călatorilor, în staţia Lugoj, apă şi produse de patiserie.

Print Mail

Articole recomandate

Andreas Zivy, regele cerealelor din Europa, şi-a construit un imperiu agricol de 2,6 mld. euro în România prin tranzacţii succesive de peste 130 mil. euro
Care sunt cele mai frecvente probleme ale SGR? Ce-i nemulţumeşte pe clienţi?
Aude cineva la Palatul Victoria? Braiconf îi cere guvernului să intervină pentru salvarea industriei textile din România
Fabricile de ambalaje Rondocarton avertizează: „Cerere mai mare este în FMCG, dar pe mobilă şi construcţii vedem scădere”
Companiile de asigurări de viaţă au plătit anul trecut despăgubiri de circa 1,4 mld. lei, în scădere cu 8%
Bursă. Românii prind gustul investiţiilor la Bursa de Valori Bucureşti: numărul investitorilor activi a urcat la aproape 100.000, maxim istoric
Start pentru una dintre cele mai importante retehnologizări din energia României, Vidraru: „Este un moment extrem de important pentru toată industria energetică“
La ce se uită investitorii americani din România: Creşterea taxelor din 2025 şi reducerea deficitului bugetar sunt inevitabile, dar e nevoie de un mix de măsuri, inclusiv pentru cheltuielile bugetare şi combaterea evaziunii
„Este o situaţie absolut nebună şi se lucrează aproape în orb.“ Cum a ajuns un MWh de energie să coste 16.000 lei în România, de 23 de ori mai mult decât în Polonia şi de 108 ori faţă de Spania pe piaţa de echilibrare, unde sunt penalizate estimările eronate de producţie?
CEO Strategy, un proiect Ziarul Financiar şi ING Bank. Antreprenorii români din turism faţă în faţă cu avalanşa ofertelor internaţionale. „Pentru consumatori acest lucru se traduce în oportunităţi mai bune de a călători“
Adrian Vasilescu, BNR: Despre aurul monetar de ieri şi de azi
Afaceri de la Zero. Marius Gheorghe aduce în România conceptul de Texas barbeque prin proiectul Afumătura.ro, un restaurant în care găteşte reţete americane de cărnuri reinterpretate
ZF Investiţi în România! Un proiect ZF şi CEC Bank. Oana Pascu, Complice.ro: Vedem companii din sectoare variate care alocă bugete pentru a dărui experienţe angajaţilor, de la banking şi până la producţie. Nu mai sunt doar firmele de IT
Bursă. Alin Brendea, analist, Prime Transaction: Interesul crescând al investitorilor cu privire la listări, predictibil într-o piaţă aflată în creştere. Purtăm discuţii şi la Prime
Iaşi te inspiră!, un proiect ZF susţinut de Banca Transilvania. Silvia Pintilie, Inland Deco: „Am lucrat cu companii din IT, din domeniul medical, din automotive. Am devenit proiectant de casă pentru mulţi dintre beneficiari“
ZF Tech Day. Alexandru Antal, Bogdan Munteanu şi Remus Rughiniş, fondatori ai Pentest Copilot, un instrument cu AI pentru cybersecurity: Acum, pentru noi cel mai important ar fi să ne întâlnim cu antreprenori precum Daniel Dines sau Andrei Pitiş, să învăţăm de la ei
Producătorul de ferestre şi uşi Optimedia, controlat de familia Pantiş din Oradea, a bugetat investiţii de peste 12 mil. euro în 2024