Cel puţin 1 milion de angajaţi din sectorul auto european au fost concediaţi sau şi-au văzut programul de lucru redus din cauza închiderii uzinelor, o primă estimare a impactului pandemiei de coronavirus asupra locurilor de muncă din sector, notează Financial Times.
Grupul de lobby din industrie, ACEA, care reprezintă 16 producători importanţi de autovehicule şi camioane, a anunţat că producătorii au suferit închideri medii de 16 zile şi o capacitate pierdută echivalentă cu 1,2 milioane de autovehicule.
